جاده های استان بلای جان ها
محمد فرزامی؛
در میان آمارهای مختلف در زمینه تلفات انسانی هیچ آماری وحشتناک تر از آمار و ارقام تلفات رانندگی وجاده ای نیست،آماری که مجموع آنها ازسایر بلایای طبیعی درهر سال بیشتر وهمچنان هم درحال افزایش است.خصوصا در ایام تعطیلات نوروز و هفته های آخر تابستان .
انگیزه سفرهای نوروزی وپایان فصل تابستان هرچه که باشد نوعی رفتن به سمت وسوی خودکشی است.بدون شک تصادفات جاده ای حاصل اشتباه ونقص سه عامل یعنی انسان”راننده”جاده و خودروست،مادامی که هرکدام ازاین سه عامل وظیفه خودرا بدرستی انجام بدهند وبدون عیب وایراد باشند قطعا اتفاقی رخ نخواهد داد اما اگر یکی ازاین سه عامل در انجام وظیفه کوتاهی ویاقصوری داشته باشند قطعا منجر به تصادف خواهد شد.ازمیان ارکان اصلی تصادف انسان ضعیف ترین ارکان است به همین دلیل هرتصادفی که بوقوع بپیوندد در وهله ی اول راننده را مقصر می دانند وکمتر به ایرادات جاده در بروز آن حادثه توجه می شود.در اینجا خیلی خلاصه ومختصر و موجز ،گریزی می زنیم به آمار بالای تصادفات جاده ای درسطح جاده های استان کهگیلویه وبویراحمد و آمار تلفات جاده ای.بنابرامارمستند ،استان کهگیلویه وبویراحمد به نسبت جمعیت بالاترین تلفات جاده ای را داراست و یا به عبارتی دیگر در این استان”کهگیلویه وبویراحمد” نسبت به جمعیتش آمار مرگ ومیرناشی از تصادفات جاده ای بیشتر و بالاتر از استان های پرترافیک و پرجمعیت است .درهمین راستا بیشترین تصادفات جاده ای که منجر به مرگو یا قطع عضو می شود مربوط است به جاده ی یاسوج به بابامیدان و یاسوج به سمیرم.این درحالیست که بنابر شنیده ها در مسیر ومحور یاسوج به بابامیدان از پل آب سفید به بعد را به استان فارس واداره راه شهرستان های ممسنی و رستم واگذار کرده اند شهرستان هایی که از آسفالت دوکیلومتر جاده از بابامیدان به سمت دهنو عاجز وناتوان هستند.و درادامه در مسیر یاسوج به شیراز قریب هفت سال است که در نقطه ای ازاین محور به نام گردنه ی مله شوره دویست متر جاده در دست زیر سازی است.
محمد فرزامی
فعال فرهنگی
واجتماعی
