لباس فرم کادر پرواز
به نظر شما یک خط هواپیمایی در عصر کنونی چه انتظاراتی از خلبانان و مهمانداران خود دارد؟ مطمئنا شایستگی، حرفه ای بودن، اعتماد به نفس داشتن، رهبری و آرامش جزو معیار هایی است که خطوط هوایی برای انتخاب کادر خود در نظر می گیرند. به نظر ما تمام ویژگی هایی که در بالا گفته شد می بایست در لباس های فرم آنان نیز نمود پیدا کند.
لباس هایی با دوخت زیبا و تمیز که دارای ظاهر محافظه کارانه ای می باشند به همراه پیراهن های سفید یک دست و کلاه و کراوات و همچنین کت های دکمه دار نشان دهنده شغل فرد مقابل می باشد. در این مقاله سعی داریم ضمن آشنایی شما با لباس های کادر پرواز ویژگی ها و مسائل جالبی در همین مورد مطرح کنیم، بنابراین در صورت تمایل تا پایان ما را همراهی کنید.
ویژگی های لباس کادر پرواز
لباس هایی که خلبانان و مهمانداران هواپیما به تن می کنند لباس هایی با طراحی نوین و مدرن می باشند و امروزه در جامعه این مشاغل با لباس های فرم خودشان شناخته شده هستند.
لباس کادر پرواز در اوایل دهه ۳۰ میلادی در ابتدای دوره Clipper و توسط Pan American World Airways به دنیا معرفی گردید. پس از گذشت زمان های متوالی استاندارد لباس های کادر پرواز دچار تغییراتی شده است و امروزه تمامی شرکت های هواپیمایی در اروپا، آمریکا، آسیا، آفریقا و استرالیا از استانداردی واحد پیروی می کنند و لباس های رسمی کادر پرواز در تمام نقاط جهان مشابه یک دیگر می باشد.
آشنایی با لباس فرم خلبانان
همانطور که در بالا گفتیم پان آمریکن با داشتن الگویی مشخص برای لباس های کادر پرواز یک شرکت هواپیمایی توانست لباس های فرم واحدی برای این مشاغل به دنیا ارائه کند، پس از پان آمریکن افراد زیادی شروع به کپی برداری از طرح هایش کردند و بدین ترتیب لباس های کادر پرواز به صورت همگانی توسط شرکت های هواپیمایی مورد استفاده قرار گرفت.
البته لباس های اولیه ای که توسط پان آمریکن طراحی شدند دارای کت هایی با دکمه هایی نارنجی رنگ در قسمت کناره ها بودند، اما دیگر امروزه استاندارد های آن ها دچار تغییراتی شده و لباس های پان رواج آنچنانی ندارد. در حال حاضر لباس های فرم کادر پرواز با الهام از طرح اولیه پان و در رنگ های مکی و سرمه ای سفارش داده می شوند.
بهتر است بدانید که لباس کادر پرواز امروزی شباهت های کوچکی به لباس افسران نیروی دریای دارد، روی لباس های آنان نیز خطوطی وجود دارد که نشان دهنده رتبه آن ها می باشد.
البته باید بگوییم تفاوت های کمی در تعداد این خطوط موجود است اما به طور کلی کاپیتال پرواز معمولا لباسی که دارای چهار خط روی سردوشی و آستینش می باشد را تن می کند. خطوط کمتر مربوط به دیگر کادر پرواز مانند افسر اول و دوم است که به ترتیب لباس هایی با سه و دو خط به تن می کنند.
همچنین در برخی مواقع فردی با لباسی که دارای یک خط می باشد نیز در کابین پرواز وجود دارد آن شخص خلبان در حال آموزش می باشد. برای خطوط معمولا از رنگ طلایی و بعضی مواقع از رنگ های نقره ای استفاده می گردد.
خلبان ها نشان های بالداری را نیز به لباس های فرم خود وصل می کنند، این نشان نیز برای رتبه های مختلف متفاوت می باشد. برای مثال خلبان اصلی از ستاره ای که داخل یک نیم دایره به صورت برگ است استفاده می کند. نشان افسر اول نیز تنها یک ستاره بوده و افسر دوم نشان بالدارش هیچگونه ستاره ای ندارد.
تغییرات لباس های خلبانی و چگونگی رفتار درست با آن ها
لباس های خلبانان با عوض شدن مد روز تغییرات زیادی می کنند اما خب این تغییرات همیشه توسط خلبانان مورد استقبال قرار نمی گیرد. با عرضه لباس های خلبانی جدیدی در سال ۲۰۱۶ توسط کمپانی هوایی کانتاس دفترچه های راهنمای ۲۳ صفحه ای چگونگی رفتار درست با آن لباس ها نیز منتشر گردید.
با توجه به این دفترچه راهنما خلبانان مادامی که یونیفرم های خود را به تن دارند باید از نوشیدن نوشابه های الکی پرهیز کنند و هیچگاه کوله پشتی نیندازند. علاوه بر آن هیچ خلبانی با به تن داشتن لباس های خلبانی نمی تواند آدامس بجود یا اینکه در مکان های عمومی سیگار بکشد.
تنها خلبانان زن می توانند از گوشواره، زیورآلات نقره، طلا و یا الماس و گردن بند های ساده مرواریدی استفاده کنند، هیچ خلبان مردی هنگام پوشیدن لباس فرمش قادر به استفاده از زیورآلات نمی باشد علاوه بر آن گذاشتن ریش در مدل های مختلف نیز کاملا ممنوع است.
خلبانان همیشه باید دکمه های لباس خود را ببندند مگر آنکه دمای هوا بالای ۲۷ درجه سانتی گراد باشد. لباس هایی که در سال ۲۰۱۶ ارائه شد از لباس های ۴ دهه پیش خلبانان ارشد کمپانی کانتاس الهام گرفته شده است.
امروزه دیگر استفاده خلبانان از کلاه کمتر شده اما باز هم شرکت های هواپیمایی وجود دارند که برای آگاهی مسافران از اینکه خلبان ارشد چه کسی است آنان را مجبور به استفاده از کلاه می کنند. مثلا برای خلبانان مشغول به کار در خطوط هوایی آمرین ایرلاین استفاده از کلاه اجباری نیست اما خلبانان مشغول به کار در خطوط هوایی دلتا حتما باید از لباس های قدیمی با کت هایی که دارای دو ردیف دکمه می باشند به همراه کلاه استفاده کنند.
با وجود اینکه در سال ۲۰۱۸ کمپانی دلتا لباس های جدیدی برای ۶۰ هزار از کارمندان خود ارائه کرد اما لباس فرم خلبانان خود را تغییر نداد.
ویژگی لباس های خلبانان شرکت هوایی ویرجین آمریکا
در میان تمامی شرکت های هواپیمایی کمپانی ویرجین آمریکا با سفارش لباس هایی از شرکت بنانا رپا بلیک قوانین لباس های خلبانی را نقض کرد. لباس فرم خلبان های شرکت ویرجین آمریکا شامل پیراهن های خاکستری ساده بدون کت و کلا می باشد. شناسایی خلبانان این کمپانی تنها از طریق درجه ای که روی سردوشی آنان قرار دارد امکان پذیر است.
ویژگی لباس های خلبانان شرکت هوایی هاینان چین
با توجه به لباس های فاخر کارکنان و کادر پرواز شرکت های هوایی قصد دارند که شخصیت و ظاهر خود را در قالب لباس های زیبا نمایش دهند. برای این منظور اغلب شرکت های هوایی به دنبال خانه هایی که دارای طراحی اروپایی هستند می روند.
برای مثال شرکت هوایی هاینان چین لباس های کارکنانشان را با الهام از طراحی لورنس شو خانه ای در پاریس طراحی کرده اند. لباس های فاخر و شیک مهمانداران این خط هوایی برای آقایان شامل اورکت های خاکستری رنگ و برای خانوم ها شامل لباس هایی با یقه ماندارین می باشد.
ویژگی های لباس کادر پرواز شرکت ویرجین آتلانیتک
این شرکت نیز از کمپانی ویوین وست وود در خواست کرد که لباس هایی زیبا با رگه هایی از رنگ قرمز که رنگ نمادین این شرکت می باشد طراحی کند.
اتوره بیلوتا یکی از طراحانی بود که دیزاین و طراحی لباس کارمندان خطوط هوایی اتحاد را انجام می داد، او لباس های بسیار اندامی و زیبا با رگه های قهوای شکلاتی و ارغوانی رنگ به همراه کت هایی کلاسی برای مهمانداران زن و مرد طراحی کرد.
ویژگی های لباس کادر پرواز در کشور های مختلف
یکی از مسائلی که ممکن است روی لباس کلی ایرلاین ها تاثیر گذار باشد سنت کشور هاست، برای مثال در کشور عمارات مهمانداران زن حتما می بایست شال به سر داشته باشند. یا در کشور تایلند مهمانداران ایرلاین معمولا لباس هایی بنفش با شال هایی به همان رنگ می پوشند. در خطوط هوایی فیجی نیز مهمانداران از لباس های سنتی استفاده می کنند.
در کشور سنگاپور لباس های سنتی کادر پرواز به یکی از نماد های تجاری در ایرلاین ها تبدیل گشته، در این کشور مهماندارن زن سالها و دهه هاست که از لباس های سنتی استفاده می کنند و لباس آن ها در دهه های مختلف دستخوش تغییر نشده است.
در خطوط هوایی سنگاپور رتبه بندی مهمانداران باتوجه به رنگ لباس های آنان مشخص میگردد. اکثر لباس های مهمانداران به رنگ آبی است، مهمانداران ارشد لباس های سبز رنگ، سرمهماندارها لباس هایی قرمز رنگ و ناظرین پرواز لباس هایی با رنگ شرابی استفاده می کنند.
سنگاپور یکی از کشور هایی است که قوانین بسیار سخت گیرانه ای در ظاهر مهمانداران خود دارد. برای مثال در سنگاپور مهمانداران به هیچ عنوان حق ندارند موهای خود را رنگ و هایلایت کنند، موی مردان مشغول به کار در کادر پرواز نیز نباید بلند باشد. مهماندارن تنها حق دارند از سایه هایی به رنگ آبی یا قهوه ای استفاده کنند و استفاده از گوشواره های آویزی نیز برای آنان ممنوع است.
علاوه بر این ها محدودیت هایی نیز برای رنگ رژلب مهمانداران وجود دارد و آن ها فقط می توانند از تناژ های قرمز برای رنگ رژ خود استفاده کنند و همچنین در به دست کردن ساعت های گران قیمت و لوکس هم محدودیت دارند.
رعایت اصول روانشناسی در رابطه با طراحی لباس کادر پرواز
یکی از مهم ترین دلایلی که پشت طراحی های لباس خلبانان و مهمانداران هواپیما وجود دارد جلب رضایت و اعتماد مسافران به این حرفه می باشد.
در صورتی که یک خلبان دارای مهارت بوده و کاملا حرفه ای و با تجربه باشد باز هم در صورت به تن نداشتن لباس هایی مرتب و ظاهری زیبا قادر نیست که اعتماد مسافران را به دست آورد. اما خلبان ها و مهمانداران با ظاهر آراسته و کاملا پاکیزه در لباس های شیک و فاخر می توانند بسیار خیره کننده باشند و به راحتی اعتماد مسافران را به خود جلب کنند.
مطمئنا مسافران انتظار دارند که خلبان بتواند جان آن ها را نجات داده و آن ها را در سلامت کامل جسمانی به مقصد برساند و بدیهی است که لباس زیبایی که یک خلبان به تن می کند و هیبت او در آن لباس می تواند این تصویر را در ذهن مسافران ایجاد کند.
به طور کلی باید بگوییم که پوشیدن لباس کادر پرواز به منظور شناسایی آنان در بین کارکنان هواپیمایی حائز اهمیت است، علاوه بر این موضوع بر جای گذاشتن تصویری حرفه ای در ذهن انظار عمومی از اهمیت بالایی برخوردار می باشد.
شباهت لباس خلبان های خطوط هوایی با لباس افسران نیروی دریایی
لباس هایی که خلبانان در خطوط هوایی مدرن بر تن دارند برخلاف خلبان های نظامی دارای طراحی به خصوصی می باشد، این لباس ها در ابتدا بدین گونه طراحی نشده بودند در ابتدا لباس های خلبانی شامل چکمه، کت های چرمی، دستکش و دستمال گردن های ابریشمی بودند این چیزی است که در اکثر فیلم های هالیوودی مربوط به دوران جنگ به چشم می خورد.
این مدل لباس ها برای خلبان هایی که در کابین هایی بدون سیستم تهویه مناسب به نظر می آمد، اما در سال ۱۹۳۰ میلادی پان آمریکن شرکت هواپیمایی با اضافه کردن قابلیت نشست و برخواست درآب به هواپیماها لباس هایی بسیار شیک و فاخر نیز برای کارکنان کادر پرواز تهیه کرد.
به دنبال طراحی لباس های شیک برای کارکنان هوایی آمریکن پان لباس های کادر پرواز دچار تغییرات بسیاری گشت. امروزه تقریبا می توان گفت لباس هایی که خلبانان و کادر پرواز به تن می کنند شباهت بسیار زیادی به لباس هایی که افسران نیروی دریایی در گذشته به تن می کردند دارند.
یکی از شباهت های لباس خلبان ها در خطوط هوایی مدرن به لباس افسران نیروی دریایی در Delta Air Lines استفاده از ژاکت هایی است که مدل آن ها شباهت زیادی به مدل لباس های نظامی دارد. دور آستین این ژاکت ها بافت های طلایی رنگ زیبایی وجود دارد و جلوه ای خاص به آن بخشیده است.
آیا لباس فرم کادر پرواز تا به این اندازه اهمیت دارد؟
خب این سوال را اگر از فرانک ابگنیل بپرسیم بهتر است، فرانک ابگنیل فردی جاعل، شیاد و کلاه بردار اهل ایلات متحده آمریکا می باشد. به گفته فرانک نصیحت پدرش باعث شده او به چنین کاری دست بزند، چرا که پدرش در نوجوانی به او گفته بود؛ دنیا لباس های تو را باور می کند.
از همین رو نیز فرانک با جعل هویت سال ها در خطوط هوایی شرکت پان آمریکن به عنوان خلبان فعالیت می کرد، او با جا زدن خود به عنوان یک خلبان به کابین های خلبانی وارد می شد و قریب به ۲۵۰ پرواز در مساحت ۱.۶ میلیون کلیومتر را در این شرکت انجام داد.
فرانک ابگنیل از تمامی مزایا و امکانات شرکت هوایی پان آمریکن بهره می برد. او به صورت رایگان در هتل های این شرکت اقامت می کرد و حتی با کارکنان رسمی پان آمریکن بر سر یک میز شام می خورد بدون آنکه مهارت خلبانی آموخته باشد و دارای گواهینامه یا مدرک معتبر خلبانی باشد.




